正確踩油門是一個很重要的技能，尤其是初三。很多同學(xué)開車上路都心慌，一步踩油門就緊張。為了解決這個問題，駕校培訓(xùn)邊肖為大家分享了踩油門的正確方法。
　　踩油門的正確方法主要包括兩部分:
　　一部分是要有正確的坐姿。我們應(yīng)該根據(jù)自己的身高和習(xí)慣來調(diào)整座椅和靠背的正確位置。這個合適的位置是他們的右腿可以正常彎曲，右腳可以輕松踩在油門踏板的上面。
　　另一部分是踩油門的姿勢。我們以腳后跟為支撐點(diǎn)，前腳踩踏板，腳踝踩踏板。踩油門的原則是“輕踩輕抬”。不要猛踩或猛抬，這樣不僅會給全車帶來不好的體驗(yàn)，還容易造成事故。
　　換擋時踩油門的技巧。
　　科目三，油門用的比較多。記住:加擋時踩油門，換速度匹配擋位，然后進(jìn)行下一步操作；相反，你可以稍微松開油門踩剎車降低速度，然后再做下一步操作。
　　記住:油門和離合器不能同時踩！
　　油門決定我們的速度。當(dāng)我們不加速時，不要總是踩油門。無論是在考試中，還是在實(shí)際駕駛中，都要認(rèn)真對待。
　　哪幾種人群不被建議學(xué)車
　　有幾類人不適合開車，不建議學(xué)。駕校培訓(xùn)總結(jié)如下:
　　1.有路怒癥的人
　　路怒癥簡直就是一種的性格，開車有吵架的駕駛行為。
　　在交通流量大的情況下，如果被別人超車，須追回；或者隨意插話，讓開；這種情況下，故意在前面等，會嚴(yán)重影響道路交通事故，甚至導(dǎo)致車禍。
　　這類人即使拿到駕照，這種駕駛習(xí)慣往往需要保險理賠，后期可能也沒有保險公司來做。
　　2.反應(yīng)遲鈍的人
　　有的人學(xué)習(xí)好，有的人動手能力強(qiáng)，有的人畫畫能力好，有的人反應(yīng)慢。反應(yīng)慢的朋友往往是一回事，反應(yīng)比別人不及時。這樣的人不適合開車。
　　也不建議這類人學(xué)車，因?yàn)檐囕v在高速行駛、復(fù)雜路況、緊急情況下可能無法合理操作。
　　比如一輛車在高速行駛前發(fā)生事故，你可以剎車停車，但是反應(yīng)慢。剎車的時候已經(jīng)撞上了。還有就是因?yàn)榉磻?yīng)慢，變道快，到處都是車尾。為了自己的安全，選車比較合理。
　　3.協(xié)調(diào)能力差的人
　　其實(shí)這里的協(xié)調(diào)不好和反應(yīng)慢差不多。就像上學(xué)和軍訓(xùn)一樣，別人能邁對步子，你卻要手拉手，這其實(shí)就是協(xié)調(diào)性不好的原因。
　　這種不協(xié)調(diào)的朋友，首先是很難通過駕考。即使拿到了駕照，遇到道路緊急情況，通常也是手忙腳亂。
　　協(xié)調(diào)性不夠的朋友勸他們不要急著學(xué)車。首先他們要練好自己的協(xié)調(diào)能力，然后考證才是比較明智的選擇。