摩托車?yán)@樁技巧:
　　1.鉆桿技巧:準(zhǔn)確找到進(jìn)給桿的角度和速度。角度太大或速度太快都會(huì)導(dǎo)致車身沒有足夠的轉(zhuǎn)向空間，壓到限寬線。您應(yīng)該選擇在一檔或二檔從邊線與桿之間的中間位置進(jìn)入，并適當(dāng)進(jìn)行油分離和配合，并盡量保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，以便及時(shí)切斷動(dòng)力輸出并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。加油要輕柔和緩，當(dāng)車輛位置不符合你的預(yù)期時(shí)，剎車不能一下子捏死。總之，在這個(gè)過(guò)程中，一切都建立在“慢”的基礎(chǔ)上。但是，這種“慢”應(yīng)該在清醒的頭腦中進(jìn)行，不能“慢”到維持平衡的限。
　　2.合理使用齒輪:在鉆管過(guò)程中，當(dāng)從兩根桿之間的空間移動(dòng)到下一個(gè)空間時(shí)，您需要注意自己和車體的位置，以避免觸碰基準(zhǔn)。習(xí)慣一檔行駛的司機(jī)剛進(jìn)入時(shí)可以適當(dāng)給油，離開時(shí)需要減速。使用二檔，司機(jī)可以嘗試以恒定的速度通過(guò)。
　　當(dāng)兩輪摩托車?yán)@樁時(shí)，盡量向前坐，并用雙腳夾住油箱，因?yàn)槟ν熊嚾绻L(zhǎng)而無(wú)法坐在太后上，則無(wú)法如此準(zhǔn)確地控制汽車。此外，肘部要放松，不要靠近身體，否則在轉(zhuǎn)彎時(shí)肘部會(huì)撞到身體。
　　1、在進(jìn)入一根樁之前，盡量貼著邊線行駛，只要不壓線，車輪經(jīng)過(guò)樁桿后可以打方向，但方向不能打死，所以要留一定的空隙，否則摩托車會(huì)很容易停下來(lái)。
　　2.打入一樁和二樁后，觀察二樁平行出去的邊線位置。當(dāng)汽車的前部對(duì)準(zhǔn)該點(diǎn)時(shí)，它可以返回到正方向并朝該方向行駛。
　　3.接近邊線后，開始微調(diào)方向，并觀察車把的位置。當(dāng)車把和樁桿平行時(shí)，方向可以傾斜過(guò)去，以此類推。